【隧新闻】公司成都轨道交通18号线倪家桥站米兰柏羽段暗挖顶板顺利浇筑完成
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7月22日下午，中铁隧道局集团建设有限公司成都轨道交通18号线倪家桥站顺利完成米兰柏羽段暗挖顶板浇筑工作，超前完成业主节点目标任务，为下一步车站基坑开挖提供了有利条件。
建设详情
成都轨道交通18号线倪家桥站地处成都市二环，沿主干道人民南路南北布置。该站属于18号线与1、8号线三线换乘站，18号线与8号线呈“L”型节点换乘，与1号线站厅换乘，周边商铺林立、人口密集、车流如织、老旧建筑众多，施工区域内需迁改的管线种类多且走势复杂，被外界称为“螺蛳壳里做道场，大米粒上雕朵花”。
为保证暗挖施工顺利完成，项目部多措并举，加强人员、机械、设备投入力度，克服施工任务重、安全风险高、施工场地狭小等难题，不断优化施工组织，加快施工进度，实现了暗挖施工顺利推进。
超前谋划，科学组织施工
针对地下暗挖施工中的安全风险和技术难题，项目部不断优化施工组织，坚持“安全第一、见缝插针、高效有序”的原则，制定了多项措施确保安全质量，并实行节点工期考核机制。在确保安全合规的前提下，合理配置人员、机械设备，为后期施工大干按下了“加速键”。
技术创新，提升施工效率
为保证施工质量和进度，项目部实施精细化管理，大力推行标准化施工，并不断对施工工艺进行创新，采用了自动监测系统等先进设备，通过智能化手段实现对现场作业的全过程监控，在施工中可能出现的事故和险情进行预报，降低了施工风险系数，为项目顺利推进提供了保障。
主动作为，营造和谐施工环境
为降低暗挖施工对周边居民生活、环境的影响，项目制定了噪音污染防治方案，设置隔音降噪防音幕布，有效降低施工噪音，同时营造了良好的施工环境。
此次暗挖顶板顺利浇筑完成标志着项目向年度目标迈进了一大步，极大地鼓舞了全体参建人员的士气，为后续工作奠定了坚实基础。下一步，项目将以此为契机，继续保持高歌猛进的势头，奋勇拼搏，优质、高效做好基坑开挖和结构施工任务，以优异的成绩迎接党的二十大胜利召开。
项目小档案
成都轨道交通18号线倪家桥站项目，位于人民南路与倪家桥路交叉口处。车站为地下两层双跨岛式站台车站，车站长639.97m，宽21.3m，埋深17.71m，站台宽度为12m, 南端头设置盾构孔负责盾构接收。车站围护结构采用盖挖法施工，本站共设4个乘客出入口，3个安全出口、3组风亭。
审核 | 谢乐乐